自动挡的刹车太灵敏了怎么办？遇到刹车失灵该如何处理？

自动挡的刹车太灵敏了怎么办？遇到刹车失灵该如何处理？很明确地告诉大家，刹车失灵不可怕，可怕的是不会正确处理，汽车在出现刹车失灵之前，可能会出现以下3种状态，只要大家平时多留心，完全可以避免危险的发生。

如果刹车的脚感稍微有些变化是可以察觉到的，如果你发现刹车变软了，或者说按照以往的经验可以刹停的距离，结果制动距离延长好几米。这种情况就属于制动力异常减弱，需要车主及时排查故障，不然就可能出现刹车失灵。

自动挡的刹车太灵敏了怎么办

大家有没有经历过轻踩“不刹车”，重踩刹车点头的情况？遇到这种情况，排除刹车片和刹车油的问题以后，基本上就可以判断是真空助力泵出现了问题。可能是单向阀坏了或真空管漏气，具体感受是刹车变硬了。

还有一种情况比较特殊，每次在刹车的过程中感觉方向跑偏，这种情况可能是制动分泵出现了问题，导致其中一侧的车轮丧失了制动力。

遇到以上情况就需要及时处理了，不然可能出现踩不动刹车或刹不住车的情况，甚至制动力不均衡导致侧翻，解决的办法就是更换一个新的真空助力泵或制动分泵。

刹车油在使用过程中消耗量极低，异常减少可能是出现漏油了。我们打开发动机舱，可以看见好几种颜色的液体罐，记住了，黄颜色的就是刹车油，并且盖子上有制动器的标志。如果发现刹车油很少，这时就需要添加刹车油了，如果自己拿不准，还是让专业的人来操作吧。

自动挡的刹车太灵敏了怎么办？现在很多车型的变速箱都有保护程序，在行驶途中挂入P挡或倒挡，变速箱检测到驾驶员的不合理操作后，是不会执行操作的，但是在低速挪车或行驶时，能够强行推进挡位，同时会听到哐当的一声，特别是双离合车型，非常明显，这是非常不正确的行为。