我国投资300亿修建(总投资3300亿)

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让我们来看看细节吧！丹昆大桥由4500多片900吨级箱梁组成，全长约165公里，天津到北京的距离为137.2公里。换句话说，相当于从天津直接到北京的一座桥，而且还有剩余。

世界上最长的桥确实名不虚传。这么长的桥自然很贵，总投资300亿元，每公里造价约1.8亿元，这与京沪高速铁路密切相关。2006年，中国决定修建一条从北京到上海的高速铁路。

也就是未来著名的京沪铁路！中国经济最发达的两个城市，有高铁连接，可以促进交流，进一步发展经济。

京沪铁路丹阳至昆山段横跨5个城市，建成后可串联最繁华、最富庶的苏南地区。想法是好的，但当建设真正开始时，问题出现了。阳澄湖风景秀丽，湖水清澈见底，水产资源丰富，也是中国优质大闸蟹的原产地。

丹昆大桥有一段约9公里长，将横跨城阳湖。如何在湖底淤泥中铺设桥梁基础，保护湖泊生态不被破坏，成为一个难题。

为了保护城阳湖水质不受污染，在修建桥基时，工人们先圈出打桩位置，排干积水后再施工。施工过程中产生的泥浆不会直接排入湖中，而是运走，以避免环境破坏和水污染。从2008年4月7日开始，丹昆大桥第一根桩浇筑，

它将于2011年6月30日正式通车。经过三年多的不懈努力，一万多名工人终于建成了这座世界上最长的桥梁。

在丹昆大桥诞生之前，世界上最长的桥梁是美国建造的庞恰特雷恩湖大桥，全长38.4公里，此前曾被吉尼斯世界纪录记录在案。我们建造的丹昆大桥是庞恰特雷恩湖大桥的四倍长。通过吉尼斯世界纪录认证后，

世界上最长的桥的名字属于丹昆桥。值得一提的是，在世界十大桥梁中，中国占据了七座，不愧为基建爱好者。

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