“泰坦尼克号”沉没之谜(大揭秘泰坦尼克号沉没之谜)

“泰坦尼克号”沉没之谜，泰坦尼克号由英国白星航运公司设计，由爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫造船厂建造。该船是奥林匹克级邮轮第二艘巨型豪华客轮，被誉为“世界工业史上的”。 “奇迹”。 1912年4月14日，载有1324名乘客和891名船员的泰坦尼克号与冰山相撞，于4月15日在北大西洋沉没。这场沉船事故也被认为是20世纪十大惨案之一。大灾难之一。泰坦尼克号当时被称为“世界上最大的不沉船”。

泰坦尼克号

1912 年4 月14 日星期日晚上，泰坦尼克号以22 节的速度双向航行。在收到附近多艘船只的冰情报告后，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。尽管头等舱配备了定制的镀金楼梯把手和手工编织的印度地毯，但白星航空并未为瞭望台配备双筒望远镜。

泰坦尼克号与冰山相撞。冰山撞击了船体，导致船体的铆钉无法承受冲击而被毁坏。最初制造时，也考虑到铆钉所用的材料很脆弱。在铆钉的制造过程中添加了矿渣，但矿渣太稠密，使铆钉变脆。如果无法承受冲击。

美国国家技术监督局的几位科学家利用显微镜和图像分析仪对残骸进行研究时发现，用于制造铆钉的钢材极其不纯，其中的炉渣含量是标准钢材的两倍以上。根据冶金理论，过量的不纯物质使得铆钉在剧烈冲击时容易断裂。

泰坦尼克号

1991年，研究人员在研究从“泰坦尼克”号残骸中打捞上来的第一批金属碎片时发现，船体钢板的质量存在问题。当时的造船工程师只考虑了增加钢材的强度，却没有想到增加其韧性。当研究人员将残骸的金属碎片与今天的造船钢材进行比较时，他们发现，在泰坦尼克号沉没地点的水温下，今天的造船钢材在受到撞击时可以弯曲成V形，而残骸上的钢材则是弯曲的因受到冲击而变成V字形。不够坚韧，很快就会断裂。

在泰坦尼克号沉没100周年之际，有传言称其沉没的原因并非是撞上冰山，而是另有原因。据说，船被击中的洞非常规则、圆润。这不像是我撞到了冰山，而是我被某种东西攻击了，而且它使用了激光。泰坦尼克号幸存者表示，他们在海上发现了类似火的东西。当时距离泰坦尼克号很近的船上人士表示，他们也发现了这个东西。

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