故宫修建之谜：100多吨巨石是如何搬运的(故宫的巨石是如何运输的)

故宫修建之谜：100多吨巨石是如何搬运的，此前，科学家最新研究揭示了用于建造北京故宫的巨石是如何被运输70公里的。 15世纪，中国明朝的工人利用溅在结冰路面上的水作为润滑剂，有效地移动巨石。

北京故宫始建于1406年，当时的工人们只用人工道路，成功地将100多吨巨石从70公里外的矿场运到了故宫。 600年后，工程师的最新研究发现，多口井和结冰的道路可以在路上滑动，是最有效的交通方式。

故宫建设

北京大学和美国普林斯顿大学的专家认为，工人们在人造道上每隔500米挖一口小井，方便冬季抽取井水，倒在冰上充当润滑剂。研究小组指出，600年前中国北京的冬季气温低到足以在道路上结冰，但这些冰并不能在水和木雪橇底部之间起到良好的润滑层的作用，尤其是在结冰的情况下。路面。移动巨石。

北京大学和美国普林斯顿大学的专家认为，工人们在人造道上每隔500米挖一口小井，方便冬季抽取井水，倒在冰上充当润滑剂。研究小组指出，600年前中国北京的冬季气温低到足以在道路上结冰，但这些冰并不能在水和木雪橇底部之间起到良好的润滑层的作用，尤其是在结冰的情况下。路面。移动巨石。

该研究报告发表在最新出版物《美国国家科学院院刊》中，指出原木在道路上滚动的摩擦系数为0.2-0.4。但采用冰水滑动方式，摩擦系数仅为0.02。

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工程师评估称，移动巨石会产生很大的摩擦力，中国明代的工人使用了不同的搬运方法，包括使用原木滚筒，工人用这种方法移动大量的原石来制作古代石碑。但他们的计算表明，将巨石滑过冰面并向其浇水以润滑它们将是移动它们的最有效方法。

这些只是专家的猜测。历史已经过去很久了，我们很难还原历史场景。我们还需要继续探索故宫巨石的奥秘。

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