如何正确热车？热车什么方法是正确的

如何正确热车？许多爱车养车的朋友应该都知道，保养汽车是非常重要的，特别是热车的的时候，在冬天更是至关重要。可是如果热车的方法不正确，反而会让汽车减损寿命。我们应该怎么热车呢？

如何正确热车？

一、为什么汽车起步前需要预热？

现在汽车已进入千家万户，汽车是人们出行的代步工具，豪车还是个人身份的象征。一辆汽车是家庭的大消费品，一般买了会用上几年甚至十年。因此，对汽车的保养就显得十分必要。保养汽车的方法有很多，其中预热就是必须的做一种。

1、润滑发动机

我们知道汽车行走的时候要靠发动机提供动力源，发动机在工作的时候需要一定的润滑剂。当汽车处于静止状态，汽车发动机的引擎内的机油就会回到引擎下面机油箱的底部，此时引擎的上半部分是没有机油的，之前在发动机上形成的机油保护膜已经消失。

这时需要让汽车先怠速工作一小会，目的是让润滑油充分地滋润发动机的各个部位，为接下来发动机的超负荷工作做好准备。这样做可以延长发动机的寿命。

2、减少汽车各部件之间的间隙

汽车的主要零部件是由金属构成的，金属构件有个特点就是热胀冷缩。所以，汽车处于冷车和热车状态时，各零部件间的距离是不一样的。当发动机处于热态时，各零部件之间的间隔较适当，所留的间隙是各零件在运转时可以膨胀的空间。

而当汽车处于冷车状态时，发动机各零部件之间的间隙加大，此时如果没有预热，马上启动发动机，让发动机处于高速运转状态，零件的磨损就会变大。

在早上启动汽车的时候，我们会发现汽车发动机发动的声音比较大，这是因为机油还没有完全喷到发动机零件的表面，这些零件之间的间隔过大，零件之间互相撞击，再加上怠速转速过快就会发出轰轰的噪声。因此，需要对汽车进行预热，目的也是为了保护发动机。

3、提高发动机的温度，节省油耗

汽车处于静止状态时间过长的话，发动机的温度就会慢慢下降，如果室温在零下几度，此时发动机十分冰冷，刚启动汽车发动机，预热不够，汽车中的氧传感器不能正常工作，油系统因为温度太低，没办法有效地将汽油完全气化，这样会使汽油不充分燃烧，汽车就会排出一些燃烧不充分的废气，不仅浪费汽油，还增加了空气污染。

通过预约提高发动机的温度后，发动机的温度上升，燃油燃烧雾化的状态好，能够接近理论上的相近值，起到节省油耗的作用。

4、给变速箱变速齿轮润滑

我们经常会发现手动挡的汽车在冷车状态时，换档十分生涩。这是因为变速箱的变速齿轮没有得到充分的润滑。变速箱的齿轮有固定的润滑油，和引擎机油的润滑作用是相似的。当汽车处于冷车状态，变速箱齿轮的机油没办法流到变速箱的上半部分，只有当齿轮运转时，才能将底部的齿轮油带上来，润滑上半部分。这一点时常被不少人忽略。

当然，如果原地热车，那时只是引擎在动，汽车的其他部分都没有动，这要等到实际上路行驶了一段时间，变速箱才会变得更加润滑。

当然，现在也有人提倡汽车不需要热车。他们的理由是大部分汽车的发动机是电喷发动机，之前的化油器已经被淘汰，改为由电脑控制，汽车可以在很短的时间内做到精确控制喷油量，达到最好的雾化效果，外界的温度对发动机的影响很小，就不需要预热。

二、应该怎样热车？

热车是汽车使用的一个基本常识，不同地区的人对待热车的看法是不同的。像北方大部分地区到了冬天气温较低，几乎所有的车主在汽车启动前都会热一下车。而在南方的有些地区，比如海南省，广东省，这些地方一年四季气温变化不大，哪怕是冬天，也很少出现零下的温度，自然可以不用热车。

那么，给车预热有哪些讲究呢？必须热车的情况是天气突然变冷，汽车有较长的一段时间没有启动，比如汽车冷置了几天之后要使用时。

热车过程有什么讲究？正确方法是怎么样的呢？

热车也有学问，弄不好得不偿失。

首先，发动汽车，让汽车原地怠速运转一下，可以轻轻地踩一下油门，当发动机的转数回到了1000转以下，之后就可以正式启动汽车了。

其次，热车的时间不必过长，大约是十几秒到一分钟就可以了。如果热车太久，会导致发动机内部产生太多的积碳，这也不是好事情。

再次，热车时不能猛踩油门。这时会导致引擎怠速空转过快，产生太多的积碳，反而会伤害了引擎。

最后，处于寒冷地区的司机热车的时间可以适当延长。可以延长到2、3分钟，这样还能融化车玻璃上的霜花，让车内变得温暖。

汽车启动的最好方法是把车子预热1到2分钟，再慢慢起步，起先车速不要太快，可以低速行走几分钟，再慢慢加速到正常的行驶速度。

判断汽车能不能走的依据是怠速降到1000以下，温度表上升，这时就可以小踩油门行驶了，几分钟后水温上升就可以提速。

如何正确热车？每辆汽车都有使用寿命，只要合理保养汽车，就可以减少汽车的损耗，从而减少汽车的故障率。热车对车辆的维护是很有帮助的，如果急着用车，可以花一两分钟慢慢起步，达到的热车的效果。