好奇号的恐怖七分钟(好奇号百度百科)

好奇号的恐怖七分钟， 导读：这篇文章是网友(终究还是错过了)通过网络搜集到的关于“好奇号的恐怖七分钟，时速两万公里速度降到零(登陆火星的惊险瞬间)”的内容。让我们来看看细节吧！尽管人类还没有登上火星，

但是一些探测器已经发射，比如美国的好奇号探测器。据了解，从进入火星到着陆，好奇号的速度在短短七分钟内从大约两万公里降到了零。这个过程非常惊险，美国NASA称之为好奇号的恐怖七分钟。

好奇号的恐怖七分钟

好奇号是美国开发的火星探测器。它于2011年11月发射，并于2012年8月成功降落在火星表面。好奇号的七分钟恐怖，就是好奇号进入火星大气层，下降，着陆的过程。虽然只有七分钟，

但是速度从2万km/h左右降到0，难度很大，风险也很大，可以用恐怖来形容！

1.进入火星的大气层

现在很多科幻电影里都有这样的画面：人类乘坐着陆器飞回地球，却在与地球大气层摩擦的过程中解体，看着可怕！火星也有大气层，所以好奇号要进入火星大气层是一个很大的困难，这也是好奇号《恐怖七分钟》的第一个困难！

据了解，好奇号进入火星大气层的进入点距离地面约131公里，切割速度为每秒5.9公里。由于好奇号的重量接近1吨，在进入火星大气层之前，它不能使用老方法(着陆器被包裹在安全气囊中，撞击火星表面)。

安装在好奇号隔热罩上的小发动机被点燃，飞机的姿态被调整，这样隔热罩就在正前方。

2.时速两万公里降为零。

由于火星的大气层比较稀薄，没有外力的帮助，仅靠摩擦力很难将好奇号的速度从20000 km/h左右降到0km/h，所以这个减速过程非常困难，分为两步：

(1)好奇号与大气层的摩擦使速度减慢，然后在打开降落伞之前，隔热罩再次抛掉一组物质载荷，为顺利打开降落伞做准备。

(2)当好奇号距离火星表面约11公里时，启动降落伞，然后利用天鹤的帮助设备使其减速。减速后，好奇号逐渐与隔热罩和降落伞分离，随后安装在天空起重机上的8台反冲推进发动机同时启动，进入带动力的缓降阶段。

3.安全着陆

当好奇号的下降速度下降到每秒0.75米时，几根缆绳被延长，下降的探测器被从天空起重机吊起，挂在下面。随着进一步下降，电缆不断拉长，好奇号火星车的轮子和抗震系统一接触地面就会立即启动，电缆会立即自动切断。

天空之鹤随后降落在好奇号附近。

总结：虽然好奇号进入火星并着陆仅用了7分钟，但是好奇号的7分钟恐怖非常危险，很多前辈和后代都在这几分钟内解体爆炸！自从好奇号登陆火星以来，它给人类带来了很多疑惑。

比如好奇号在火星上发现奇怪的外星人，NASA发现火星或曾有生命等。有兴趣的可以去看看。

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