“世界之最”特大桥跨越丹江口水库(丹江口水库大坝加高)

“世界之最”特大桥跨越丹江口水库， 2023年1月6日，西施高速公路丹江口水库大桥竣工，创下世界之最。该桥由CCCC二航局承建，目前世界上最大的跨子午线部分锚碇混合梁斜拉桥已经建成通车，这也标志着石仙高速公路湖北段正式通车。

西施高速公路简介该高速公路段将连接山口市和石鼓镇与西峡至石岩高速公路河南段，最终止于丹江口市丁家营镇，与尹福高速公路相连。高速公路全长41公里。建设过程中，CCCC二航局将承担第三标段15.8公里的施工。

标段内丹江口水库大桥是全线重点控制性工程，主跨760米。是穿越南水北调中线工程水源地的重点高速公路和国家一级水源保护地，被誉为世界上最大的桥梁穿越。

绿色施工这座大桥在建设期间对环境保护具有重要意义，特别是环境保护的责任很重，整体施工难度很大，整个过程风险极大。在建设过程中，它一直坚持一滴废水都不能入库。

它还防止垃圾进入水中。环保的原则，建设完成后实现了零污染、零排放的目标。绿色建设的主题一直是保护丹江口水库的清澈。

建设意义已于1月6日顺利完工，目前仍可通车。实现了粤西北至南玉溪最快一小时可达，比原来的汽车时间节省了两个小时。神农架丹江口库区路中间，

洛阳武当山、老君山等景区带动了旅游业，带动了沿线地区的生态文化发展，促进了社会经济的高质量发展。

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