揭秘美国51禁区真相！(美国51区为什么是禁区)

揭秘美国51禁区真相！，美国51号禁区，又称无人区，一直是一个隐秘的地方。据说，包括外星人、UFO、飞船碎片、捕获的外星人在内的所有信息都被收集在了里面。毕竟，这是地球的信息。核心秘密都在里面。

51区位置：美国内华达州南部林肯县，拉斯维加斯市中心西北150公里处。这里有一个空军基地。该地区被认为是美国用来秘密研发和测试新型空军飞机的地方。地方。

51区因不明飞行物和外星人而闻名于世。它拥有世界上最长的跑道：长7,093米，但目前已关闭。这里原本是一片面积约20700平方公里的荒地，荒地的中心是一条干涸的河床。自1944年以来，这片贫瘠的土地多次被美军选定进行秘密实验。 1950年，当军方在内华达州建立核武器试验场时，该地区再次被纳入其中。当时，它在地图上被指定为51区。后来，由于这里经常发生神秘异常事件，民间术语“51禁区”便应运而生。

2013年，中情局一份解密报告承认了51区的存在，称51区只是一个秘密研究地点。报告中很多地方都被涂黑了，与外星人无关。信息。

中央情报局于1955年建立了一个秘密基地，用于测试和开发美国的绝密军事项目。 50 年后的今天，这个神秘的基地仍然不存在于任何美国官方地图上。严格来说，它仍然“不存在”。

在20世纪50年代和1960年代，51区是OXCART项目的核心区域。该项目的目标是开发著名的U-2 间谍侦察机的后继机。

根据设计指标，OXCART飞机应该能够在苏联上空执行秘密侦察和情报收集任务而不被发现。但没过多久，51区工作人员就意识到，即使在测试阶段，他们也必须避开苏联无处不在的眼睛和耳朵。

51区的猫鼠游戏

51区工作人员发现，一颗被他们称为“垃圾桶”的苏联侦察卫星定期飞越内华达州上空进行侦察。

据前51 区超音速飞机专家T.D. Barnes 介绍，美国情报机构开始向51 区提供一些赢得这场国际猫鼠游戏的秘诀。当时，伯奈斯还在这儿从事电子战工作。

OXCART原型机通常高高地悬挂在柱子顶部，借助雷达来测试设备的隐身性能。这样的测试是在户外进行的，这样的曝光引起了苏联间谍卫星的极大兴趣。

“这真是一个捉迷藏的游戏。如果飞机正在外面进行测试，当时正好有一颗苏联卫星飞进来，我们就会迅速把飞机推到机库里藏起来。”

前51区物资采购员吉姆·弗里德曼补充道：“像这样的情况让一切都变得非常困难。一切都非常困难。”

他说：“要做这项工作，你必须使用起重机将飞机吊到立柱顶部，然后将其从机库滚出并到外面进行测试，但很快你必须将其推回机库然后一遍又一遍地把它推出去，这真是令人沮丧。”

51区的阴影

但事实证明，即使如此反复的捉迷藏也远远不够。中央情报局间谍很快得知，苏联已经获得了OXCART 的草图，这是他们利用红外侦察卫星获得的。

这是因为在炎热的沙漠中，悬挂在杆子顶部的飞机会遮挡下面的土地，形成比周围沙子温度更低的阴影区域。即使飞机发生移动，这种温度阴影仍然可以被红外探测到。

“这就像一个停车位，”伯内斯告诉《国家地理》。 “当所有的汽车都消失后，由于地面的温差，你仍然可以很容易地看出这里停了多少辆车。”

为了对抗苏联红外间谍卫星，51区工作人员开始用纸板等粗材料制作高度逼真的“飞行器”，放置在室外，制造阴影幻象，迷惑苏联轨道侦察。

正如伯内斯回忆的那样：“我们真的很享受红外卫星带来的乐趣！”

走在时代前面，英年早逝

由于采取了大量成功有效的反制措施，苏联一直无法了解这款U-2侦察机后继机的秘密，直到美国在20世纪60年代中期主动正式公开该项目。

然而，在这个项目的2850次绝密试飞过程中，无数人确实目睹了天空中飞行速度超过3马赫的怪异飞行器的出现。这些钛怪物的身份是一个谜，即使飞行管制员和商业客机飞行员无法识别。这一事实进一步增加了与51区有关的外星人传闻。

但最终，所有的努力都得到了回报。 51 区工程师设计了A-12 飞机。这被一些人认为是人类设计的第一架隐形飞机。

A-12的飞行速度可达每小时3220公里，仅需70分钟即可飞越整个北美大陆。在高速飞行的同时，它还可以进行高分辨率摄影侦察，从27000米以上的高度分辨出地面上脚印大小的物体。

但根据中央情报局历史学家大卫·罗巴奇的说法，这种当时最先进的侦察机从未真正用于针对苏联的空中侦察行动。正当A-12完成各项测试并具备执行任务的能力时，美国空军已经开始研发其后继型号：SR-71“黑鸟”侦察机。

后来，由于财政压力以及中央情报局和美国空军之间的激烈竞争，51区最伟大的创造之一A-12——仅服役一年后就于1968年退役。

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