震惊！1975年莫斯科地铁神秘失踪乘客全部消失(1975年莫斯科地铁失踪案)

震惊！1975年莫斯科地铁神秘失踪乘客全部消失，1975年4月1日，莫斯科地铁发生了一起令人难以置信的失踪事件。当晚21时16分，一列火车从白俄罗斯车站驶往布雷斯诺车站。火车仅需14分钟即可到达下一站。没想到，14分钟内，列车载满乘客突然消失得无影无踪。警方大范围搜查，未能在地铁和满车列车上找到数百名乘客！

莫斯科地铁的全称是 。 . 。它是世界上最大的地铁之一，也是世界上第二高效的地下铁路系统（第一是纽约）。一直被公认为世界上最美的地铁，享有“地下艺术殿堂”的美誉。

1931年6月，俄共中央会议通过了在莫斯科修建地铁的决议。负责修建地铁任务的人是当时的国家总政治局（GPU）。副主席亨利·亚戈达实际上是这项任务的负责人。地铁只是莫斯科地下设施的一部分。设施类型也很多，有战壕、地雷、管道等，最深处可达840米，那里还有军事掩体。

1935年5月15日，前苏联莫斯科地铁开通，为超过400万居民提供了庇护。今年是莫斯科地铁开通75周年。 1月至5月，莫斯科地铁每月发行不同图案的纪念车票，以纪念莫斯科地铁筹建过程中的重要事件。发行量为50万份。

1975年莫斯科地铁神秘失踪wbr列车上的乘客消失得无影无踪

莫斯科地铁全长277.9公里，共有12条线路、171个车站。每个工作日可接待旅客约8-900万人次。其主体结构以中心为辐射状，各线路有序开通。先后接待1号至12号航班，日载客量超过900万人次，年载客量超过25亿人次。

走在莫斯科街头，你会看到醒目的红色“M”标志，这是遍布全城的地铁站。 “M”是俄罗斯地铁的第一个字母。这个鲜红的标志将引导您进入迷人的“地下艺术宫殿”。

莫斯科的大部分景点都在地铁附近，甚至车站本身也是一个旅游景点。参观车站时，随处可见醒目的旗帜，以及成群结队的游客，其中包括：Konsomolkaya（莫斯科最豪华的地铁站）、Ploshad Revolutsii（有描绘社会主义阵营的铜像）、Mayakovskaya（天花板铺成的地铁站）充满美丽的马赛克）、Kropotkinskaya（最初设计为“社会主义宫殿”的一部分）、波贝迪公园（拥有描绘1812 年战争的美丽马赛克）。大多数线路从市中心围绕红场和克里姆林宫呈辐射状。 5号线为环线，共设12站。我的莫斯科地铁之旅从Paveletskaya 地铁站开始。克里姆林宫、博物馆、列宁陵墓、古姆百货商店、国家历史博物馆、圣瓦西里大教堂等都在红场或红场步行范围内。莫斯科国立大学靠近大学地铁站，经过前Sportivnaya车站，火车在莫斯科河上行驶。经过Vorobiyovi Gory 车站后，火车再次转入地下，前往大学站。从火车上可以看到古姆百货公司的主楼。它高240米。莫斯科必去景点名单中的另一个必去景点是新圣女修道院。经过Sportivnaya地铁站，继续步行约10分钟即可到达。如果不参观阿尔巴特街，莫斯科的购物区之旅就不算完整。这是一条位于Arbatskaya 和Smolenskaya 地铁站之间的步行街。我坐地铁到ARbatskaya，然后步行两分钟到阿尔巴特街的尽头。

凡是去过俄罗斯首都莫斯科的人，都会对四通八达的地铁赞不绝口。莫斯科地铁总长200公里，是20世纪世界上最长的。莫斯科的地铁分为上、中、下三层。每层楼均设有自动扶梯。每个地铁站都建造得很漂亮。车站装饰有各种壁画、雕塑和明亮的吊灯。游客走进地铁就像是在参观地下博物馆。莫斯科地铁以安全着称，运营多年，很少发生交通事故。然而，在20世纪70年代，这里发生了一件令人震惊且奇怪的事情。

1975年的一个晚上21点16分，一列满载乘客的地铁列车离开白俄罗斯车站，继续前行。只需14 分钟即可到达下一站—— Red Bresno Station。然而14分钟很快就过去了，红色的布雷斯诺车站没有人看到火车进站。地铁管理人员惊慌失措，赶紧中断了整个地铁的运营，并动员相关工作人员在整个地铁系统内搜寻失踪的列车。

接到通知后，时任地铁电力机车段厂长维克托·斯帕诺维奇带领地铁站夜间巡逻队全体成员沿着地铁线路展开仔细搜索。一行人边走边仔细寻找，很快就来到了间隔处的一个环形路段。乍一看，他们简直不敢相信自己的眼睛：在靠近隧道墙的环形道路一侧有一条支线，那里停着等待抢修的火车。现在它消失了。隧道墙已向前移至道岔处。隧道墙下还留有两条平行的铁轨。众人赶紧跑到甬道壁前，一点点仔细地检查起来。没有发现任何缺陷或差距。最后，随行工程师发现，这是一扇巨大的防水门。他找到了开关并激活了按钮。很快，人们面前的整座隧道墙缓缓升起，失踪的列车停在防水门后面灯火通明的一段铁轨上。众人赶忙围观，看到失踪列车最后一节车厢的一部分已经被倒塌的车门严重损坏。车厢里原本挤满了乘客，现在却一个人都没有了。有人大声喊叫，但没有人理会。整个车厢里人们小心翼翼地走来走去，车厢里随处可见人们徘徊的痕迹。地上散落着各种空罐头和烟头，一辆车厢的角落里放着一卷行李，似乎曾经有人在这里躺过。火车旁边的维修站台上有一堆报纸和杂志燃烧后的灰烬。骨灰旁边是一个废弃的摇篮，摇篮里的被子上还有一个空牛奶瓶……人们将这些物品收集在一起，仔细地四处张望。隧道壁上未发现移动的水泥墙。这不禁让在场的所有人都无比困惑：如果防水闸门年久失修，闸门可能会因为火车隆隆振动而自由落下，但为什么火车不动就被送到道岔处呢？开关？更严重的是什么？奇怪的是，这趟列车的乘客和司机怎么失踪了？火车被困在闸门内，无法启动开关，外面也没有人启动开关。这些人去哪儿了？

从那时起，已经过去了20多年。年复一年，莫斯科地铁工作人员和警察人员一次又一次地试图寻找神秘失踪的乘客和司机。然而，这些失踪的人却再也没有被找到。一位出现了。

对于莫斯科地铁列车乘客神秘失踪事件，笔者认为首先应排除——外星人从太空劫持的因素，因为事件发生在地下；同时，误入时空隧道和平行世界的可能性也应该被排除，因为神秘失踪的只是列车上的所有乘客和司机，而他们所乘坐的列车还在。那里。那么，这些失踪人员去了哪里呢？笔者认为有一种可能：他们去了地下文明世界。笔者推测，这很可能是地下人绑架人类的活动。在莫斯科地铁的隧道里，或许有一条直通地下文明世界的秘密通道，只是人们还没有发现。

时空隧道理论

美国物理学家斯尼法克教授认为，太空中存在许多普通人肉眼看不到的“时空隧道”，但却客观存在。历史上神秘消失的人、轮船、飞机等，竟然进入了这条神秘的“时空隧道”。有学者认为，“时空隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。 “黑洞”是一个人眼无法看到的有吸引力的世界，但却是一种客观存在的“时空隧道”。人一旦被吸进“黑洞”，就会失去所有意识。当他回到光世界时，他只能回忆起自己被吸进去之前发生的事情，根本不知道自己在“黑洞”中穿越了多久。

一些学者反对这一假设，认为它不能解释问题。火车和乘客同时下沉消失。乘客们进入了“时空隧道”。火车为什么不进站？

近日，美国著名科学家约翰·布切里教授通过研究分析，提出以下关于“时空隧道”的理论假设：

“时空隧道”是客观存在的，是物质的。它是看不见的、无形的。对于我们人类生存的物质世界来说，它是封闭的，但不是绝对封闭的——偶尔是开放的。

“时空隧道”和人类世界不是同一个时间系统。进入另一个时间系统，有可能回到遥远的过去，也有可能进入未来，因为在“时空隧道”中，时间是有方向性、可逆的，它可以正转、反转，也可以保持相对静止。

对于地球物质世界来说，进入“时空隧道”意味着神秘消失；而走出“时空隧道”，就意味着神秘再现。由于时间可以在“时空隧道”中相对静止，几十年的思念就像一天或半天一样。这一系列问题正等待科学家们去探索，解开这个自然之谜。

世界如此之大，充满了奇迹！

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